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中国乘用车市场的快速发展为家用MPV迎来了契机，马自达5、S-MAX、骏逸都是瞄准这块蛋糕而来，而事实上，国内更早涉及这个领域的则是上海大众的途安。正是这样一款兼具商务和家用的紧凑型MPV，为国人带来了汽车生活的新主张。如今这款经典MPV迎来了全新改款，除去依旧稳重的气质，新途安似乎在人性化、实用性方面力求新意。

　　大众的PQ35平台上曾诞生出一批车型，包括宝来、高尔夫（第五代）、开迪、甲壳虫和奥迪A3等，当然也包括面前的这款新一代途安。

　　如果你是一个“以貌取车”的人，也许途安并不是你中意的对象，但如果你对欣赏品位有着一定的追求，对体验生活有着深刻的理解，相信新途安一定不会令你失望。

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新一代途安的变化重点在于前脸，方圆一体的魅眼双圆晶钻前大灯、经过改良的镀铬“U”型进气格栅都夸张而不张扬。尾部的改进并不明显，依旧是大众固有的稳重风格。

　　与外观一样，沉稳的内饰变化也并不明显，延续了老款车型的精致风格，但新的内饰用料和设备给人以更加时尚的感觉。米色的内饰显得内部空间很大，乘坐的环境也很舒适。与速腾、迈腾完全一致的多功能组合仪表盘，集成了行车电脑，可以显示平均油耗、实时油耗、累计开车时间、续航里程、外部温度、“请放下手刹车”、“请加油”等中文报警提示，极具人性关爱，非常实用。

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    事实上，7座的新途安才是家庭至上者的首选。按照厂家的说法，7座的新一代途安拥有多达500种的座椅组合方式提供的多变车内空间布置、30多个车内储物空间、1 900 L大行李厢容积。作为家用MPV，这样的空间表现显然更符合自身的定位。

　　在新一代途安身上，我看到了它的进步与成长，同时老款理智、稳重、智慧的性格也被滴水不漏的保留下来。当然，进步的不只产品本身——相比上一代途安，新途安的价格已经有所下探，16.98万~22.18万元的售价显然更贴近家庭用车的支出。

石竹

好车，一直很喜欢途安!

细雨清辰

不错，图文并茂